Sektör Haberleri

İki ana mil paralel olmadığında, aralarındaki dişli aktarımına kesişen eksen dişli aktarımı veya konik dişli aktarımı denir. Konik dişliler, kesişen miller arasındaki aktarım için özel olarak tasarlanmış aktarım bileşenleridir. Diş uzunlukları ve şekilleri mahmuz, sarmal ve yay şeklinde olmak üzere farklılık gösterir. Düz konik dişliler, geniş uygulama alanları nedeniyle büyük ilgi görmüştür. Helisel konik dişliler, işleme zorlukları nedeniyle bir zamanlar daha az popüler olmasına rağmen, artık bunların yerini yavaş yavaş spiral konik dişliler alıyor. Spiral konik dişliler özel takım tezgahları gerektirse de, düzgün iletim ve yüksek yük kapasitesi sunarak otomobil, traktör ve kömür madenciliği makineleri gibi uygulamalarda yaygın olarak kullanılmasını sağlar.

Günlük yaşamda ve endüstride vazgeçilmez bir bileşen olan hassas dişli, havacılık, kargo gemileri ve otomobiller dahil olmak üzere çok çeşitli uygulamalarda yaygın olarak kullanılmaktadır. Ancak dişlileri tasarlarken ve üretirken belirli diş sayılarına ihtiyaç duyulur. Bazıları 17'den az dişi olan dişlilerin dönmeyeceğini öne sürdü. Ancak bu doğru değil. Bu tutarsızlığa tam olarak ne sebep oluyor?

PTO şaftı bozulduğunda bükülme titreşimi yoğunlaşır ve periyodik gürültüyle birlikte tahrik mili salınımına ve hatta araç gövdesi salınımına neden olur. Bu olay araç hızı arttıkça daha da belirgin hale gelir. Araç hareket halindeyken aktarma organları tarafından üretilen yoğun periyodik titreşimler, hızlanma ve yavaşlama sırasındaki performans değişiklikleriyle birlikte fark edilir. Ancak araç durdurulup motor çeşitli hızlarda çalıştırıldığında bu titreşim ortadan kalkar.

Dişli veya bantlı şanzıman kullanan geleneksel kömür konveyörleri sıklıkla önemli tork kaybı, aşırı alan kullanımı ve zayıf darbe direnci gibi sorunlarla karşı karşıyadır. Worm Gearbox bugüne kadar hassas şanzıman teknolojisiyle kömür taşımacılığının dinamiklerini yeniden tanımladı. Redüktör alanında uzun yıllara dayanan deneyime sahip Raydafon, Sonsuz Redüktörün yapısını optimize etmeye ve performansını artırmaya odaklanmıştır.

Planet redüksiyon dişli kutusu olarak da bilinen Planet Dişli Kutusu, bir güneş dişlisi etrafında dönen birden fazla planet dişliye sahiptir. Bu hassas yapı, motorun torkunu arttırırken aktarım hızı oranını azaltır. Planet dişli kutusu, planet dişliler, güneş dişlisi ve iç ve dış halka dişlilerinden oluşan bir iletim cihazıdır. Planet dişliler planet taşıyıcıya, güneş dişlisi ise merkezi eksene sabitlenmiştir. İç ve dış halka dişlileri, planet dişliler ile güneş dişlisi arasındaki redüktör grubunun merkezi eksenini çevreler. Planet dişlilerin dönüşü dış bilezik dişlisini tahrik ederek redüktöre güç iletir.

Dişli kutusu, rüzgar türbininden gelen kuvveti ve dişli aktarımı sırasında oluşan tepki kuvvetini taşır. Kuvvet ve torka dayanacak, deformasyonu önleyecek ve iletim kalitesini sağlayacak yeterli sağlamlığa sahip olmalıdır. Şanzıman mahfazasının tasarımı, yerleşim düzenine, işleme ve montaj koşullarına ve rüzgar türbininin güç iletim sisteminin muayene ve bakım kolaylığına göre yapılmalıdır. Şanzıman endüstrisinin hızla gelişmesiyle birlikte, giderek daha fazla endüstri ve farklı işletme dişli kutusu kullanıyor ve dişli kutusu endüstrisinde giderek daha fazla işletme büyüyor ve gelişiyor. Tarımsal dişli kutuları, ağır yüklerle aşırı çalışma koşullarında çalışan yaygın bir dişli kutusu türüdür. Kaliteleri, tarım makinelerinin kullanım ömrünü doğrudan etkiler. Yaygın sorunların ve önleyici yeniliklerimizin teknik analizini burada bulabilirsiniz.