Haberler

Konik Dişli Çeşitleri ve Aktarma Prensipleri Nelerdir?

2025-08-19

İki ana mil paralel olmadığında, aralarındaki dişli aktarımına kesişen eksen dişli aktarımı veya konik dişli aktarımı denir.Konik dişlilerkesişen miller arasındaki aktarım için özel olarak tasarlanmış aktarım bileşenleridir. Diş uzunlukları ve şekilleri mahmuz, sarmal ve yay şeklinde olmak üzere farklılık gösterir. Düz konik dişliler, geniş uygulama alanları nedeniyle büyük ilgi görmüştür. Helisel konik dişliler, işleme zorlukları nedeniyle bir zamanlar daha az popüler olmasına rağmen, artık bunların yerini yavaş yavaş spiral konik dişliler alıyor. Spiral konik dişliler özel takım tezgahları gerektirse de, düzgün iletim ve yüksek yük kapasitesi sunarak otomobil, traktör ve kömür madenciliği makineleri gibi uygulamalarda yaygın olarak kullanılmasını sağlar.

Bevel Gear

Düz Konik Dişliler

Pek çok tür arasındakonik dişlilerDüz konik dişliler, basit diş profilleri ve mükemmel aktarım performansları ile birçok mekanik sistemin temel bileşenleri haline gelmiştir. Bununla birlikte, bu tür bir iletimin zayıf çalışma düzgünlüğü sorunu vardır ve genellikle 5 m/s'den daha düşük ortalama hatve hızları için uygundur. Ayrıca nispeten düşük yük kapasitelerine sahiptirler. Ancak üretim kolaylıkları bunların yaygın olarak kullanılmasını sağlamaktadır.


Helisel Konik Dişliler

Ana millerin kesiştiği ve paralel olmadığı durumlarda kullanılan dişli aktarımına helisel konik dişli aktarımı denir. Bu iletim yöntemi otomotiv, havacılık ve diğer alanlarda yaygın olarak kullanılmaktadır ve mekanik sistemlerin performansının ve verimliliğinin arttırılması açısından büyük önem taşımaktadır.


Dairesel Ark Konik Dişliler

Spiral konik dişli şanzıman olarak da bilinen bu şanzımanlar, kademeli temas ve büyük bir örtüşme oranına sahip helisel diş kavrama karakteristiğine sahiptir ve bu da düzgün şanzıman, düşük gürültü ve yüksek yük kapasitesi sağlar. Minimum diş sayısı 5 kadar düşük olabilir, bu da daha büyük aktarım oranlarına ve daha küçük mekanizma boyutlarına olanak sağlar. Silindirik dişli transmisyonla birçok benzerliği paylaşan dairesel yaylı konik dişli transmisyon, dişli konisinin saf yuvarlanması yoluyla verimli bir transmisyon elde eder, dişliler arasındaki iletimi daha yumuşak hale getirir ve sorunsuz ve verimli bir transmisyon sağlar.


Aşağıdaki tablo bu üçünü daha iyi anlamanıza yardımcı olabilirKonik Dişliiletim yöntemleri.Raydafonsatın almanızı memnuniyetle karşılıyoruz.

Özellik Düz Konik Dişliler Spiral Konik Dişliler Zerol Konik Dişliler (Eğri Dişli)
Diş Tasarımı Apekse doğru sivrilen düz dişler Spiral açılı (25–40°) kavisli dişler 0° spiral açılı kavisli dişler (hibrit)
İletişim Deseni Nokta teması → Kademeli etkileşim Hat teması → Düzgün yuvarlanma hareketi Hat teması (spirale benzer)
Yük Kapasitesi Düşük (diş uçlarında gerilim konsantrasyonu) En yüksek (dağıtılmış temas + kademeli ağ) Orta (düzden yüksek, spiralden alçak)
Gürültü ve Titreşim Hızda yüksek gürültü (ani darbeler) En sessiz (sürekli etkileşim) Düşük gürültü (düzden daha yumuşak)
Yeterlik %90–95 (kayma sürtünmesi) %95–99 (yuvarlanmanın hakim olduğu temas) %92–96
Eksenel İtme Düşük (minimum eksenel kuvvet) Yüksek (spiral açıdan dolayı) Sıfıra yakın (0° sarmal itmeyi önler)
Üretme • En basit (form kesim)• Düşük maliyet • Karmaşık (yüzey frezelenmiş)• Yüksek maliyet • Orta düzeyde karmaşıklık• CNC taşlama gerekli
Uygulamalar Düşük hız:• Mekanik saatler• El aletleri Yüksek performans:• Otomotiv diferansiyelleri• ​​Helikopter şanzımanları İtmeye duyarlı sistemler:• Deniz dişli kutuları• Matbaa tahrikleri
Temel Avantajlar • Düşük maliyet• Kolay montaj • Yüksek mukavemet/pürüzsüzlük• Güç için kompakt boyut • Sessiz + eksenel itme yok• Daha kolay montaj

Alakalı haberler
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept